Sfaturi pentru a obține permisul de conducere mai ușor (Chestionare Auto)

La ora actuală, foarte multe școli de șoferi nu dispun de programa DRPCIV, pentru a pune la dispoziție o serie de întrebări care vor fi de folos pentru elevi. Chestionarele auto din școlile de șoferi sunt alcătuite de profesori de legislație rutieră și nu au o mare legătură cu cele care vin la examenul oficial.

De aceea sunt căutate site-urile de chestionare auto care dispun de întrebările DRPCIV de la examen. Sunt puține site-uri de chestionare care intervin în folosul elevilor. Întrebările din chestionarele auto DRPCIV sunt create pe baza legislației rutiere, iar când le rezolvi, pur și simplu înveți legislație rutieră.

Desfășurarea examenului de teorie

Din cauza emoțiilor, foarte mulți elevi cad examenul de teorie DRPCIV. Este firesc să ai emoții, doar că trebuie să le controlezi cât mai mult. Se mai cade examenul de teorie și din cauza etapelor pe care le parcurge elevul. Butonul ”RĂSPUND MAI TÂRZIU” trebuie folosit ori de câte ori este nevoie. Chiar și atunci când nu ești sigur de un răspuns la întrebare.

Prima etapă din examen este să rezolvi întrebările DRPCIV pe care le știi în totalitate. Întrebările de care te-ai mai lovit când rezolvai chestionare auto. Cu cât rezolvi mai multe întrebări (acelea pe care le știi) cu atât mai bine pentru că te apropii de finalul examenului și acumulezi cât mai multe răspunsuri corecte.

A doua etapă din examen este să rezolvi întrebările pe care crezi că le știi destul de bine și care ți se par ușoare. Aici intervine maxima atenție pentru că poți greși creându-ți o falsă impresie. Nu trebuie să uiți de butonul ”RĂSPUND MAI TÂRZIU”. Cu cât îl folosești mai mult, cu atât riscul de a greși la o întrebare scade.

Pe final vor rămâne întrebările pe care nu le știi. Aici intervine din nou atenția și folosirea butonului ”RĂSPUND MAI TÂRZIU”. Ultimele întrebări sunt cu imagini și conțin mici capcane. Dacă ești atent, le poți rezolva fără probleme pentru că sunt logice.

Traseul cu examinatorul

Înainte de a parcurge traseul cu examinatorul, dosarul îți va fi verificat. Între timp trebuie să aranjezi oglinzile retrovizoare, scaunul și bordul. Examinatorul va observa acest lucru și-ți va spune să pornești la drum când ești gata. Nu uita de radio... să nu fie pornit!

Trebuie să te concentrezi MAXIM pentru că vei întâlni intersecții cu prioritate de dreapta, marcaje rutiere și tot felul de depășiri. Atenția este cel mai important factor în trafic.

Succes la examen!

Percepţia bloggerilor despre Blogal Initiative

Platforma Blogal Initiative a adunat vreo trei anişori de existenţă. Cifra s-a conturat în urmă cu puţin timp, ziua de 06 iunie putând fi consemnată în agenda lor ca Ziua-Z (pentru amatorii de coincidenţe puţin forţate):

Prima campanie Blogal Initiative

Deşi mă pot considera mai mult un membru declarat decât unul practicant (am luat în calcul, evident, puţinele campanii la care am aplicat de bunăvoie şi nesilit de nimeni până acum), nu am putut trece peste acest moment fără a le transimte un colosal  Spor în activitate!

• 997 bloggeri activi în Campionatul Național de Blogging
• 1777 bloggeri participanți din 6 iunie 2011 până azi cu 11127 postări la 273 campanii cu premii în valoare totală de 126588 EUR 
• 162 de produse în Giftshop în valoare totală de 6985 EUR

E oglinda muncii lor, a eforturilor pe care le-au făcut până acum pentru a aduce şi a păstra la aceeaşi masă oameni care-şi încrucişează interesele financiare, sociale, personale etc.

Perceptia bloggerilor despre Blogal Initiative from Kooperativa 2.0

Paparudă-rudă

„Paparudă-rudă, / vino de ne udă / cu galeata-leata / peste toata ceata; / cu ciubărul –bărul / peste tot poporul. / Dă-ne Doamne, cheile / să descuiem cerurile / să pornească ploile, / să curgă șiroaiele / să umple pâraiele. / Hai, ploiță, hai! / udă pământurile / să crească grânele / mari cât porumbele. / Hai, ploiță, hai!”

Nu vă faceţi griji inutile.. Le-am scris în "şoaptă" (ce-i prea mult strică!) şi cu gândul la hidrofoare. De unde până unde interesul pentru ele? În mare parte a pornit de la ştirile tv din ultima perioadă, ştiri în cadrul cărora se bate monedă destul de mult pe o temă extrem de amplă - agricultura ţării. O temă care, pe mine unul, mă trimite mai mereu către uşa frigiderului sau a dulăpiorului unde ţin tot felul de chestii de ronţăit. Scopul scuză mijloacele.

Revenind la sursele de alimentare cu apă şi la acele lucruri care te-ar putea determina să mergi la ţară mai des decât o faci până acum (mă gândesc la cei care au rude, rădăcini prin satele patriei, sau, cazurile şi mai fericite, la cei care sunt proprietari de terenuri cu sau fără imobile, anexe pe ele), trebuie să recunoaştem că pentru a face o treabă bună până la capăt trebuie investit ceva mai mult decât timp, pasiune şi efort fizic. Disponibilitaţile financiare fac diferenţa atunci când se trage linie în farfurie şi oferă, în cazul în care sunt îndestulătoare, o arie mult mai largă de acţiune.

Să presupunem că v-aţi găsit un colţişor de lume pe care să puneţi în aplicare ceea ce aţi învăţat fie de la alţii, fie prin.. studiu individual. Poate fi vorba de o casă de vacanţă, un loc în care să îmbinaţi utilul cu plăcutul,  poate fi orice altceva vă doriţi. În plan, măreţ de fiecare dată, se va regăsi şi un punct care vizează instalaţiile de apă. O "dilemă" care va solicita la maxim cunoştinţele dintr-un domeniu în care e bine şi indicat să apelezi la specialişti, la firme specializate, la sfaturi şi recomandări care, de preferinţă, ar trebui să vină din partea celor care au trecut prin aşa ceva. Restrângând planul, ajung la ceea ce mă interesează.

Un hidrofor bun este un hidrofor potrivit nevoilor de apă (numar de consumatori, frecvenţa consumului). Pentru întocmirea unei liste de posibile achiziţii nu ai nevoie de o pregătire tehnică peste medie, specificaţiile puse la dispozitie de producător/vânzător, corelate cu situaţia specifică, din teren, fiind mai mult decât suficiente rezolvării ecuaţiei. Vă ofer şi un exemplu luat de pe site-ul celor de la shop-einstal.ro:

• Denumire produs: Hidrofor Saer M100/24L GWS
• Adâncimea maximă de absorţie (m): 30
• Putere motor (W): 750
• Înălţime maximă de pompare (m): 52
• Debit maxim de apă (m3): 1.8
• Presiunea maximă la punctul 0 (bar): 5
• Diametru refulare (tol): 1``
• Diametru absorţie (tol): 1`` si 1 1/4
• Temperatură maximă lichid pompat (ºC): 35
• Greutate (kg): 30
• Vas expansiune inclus (litri): 24
• Producător: SAER
• Reglaj presiune setat din fabrică (bar): 1,4 - 2,8
• Garanţie (ani): 5

Voilà! Pe final vă recomand să căutaţi acele firme care oferă, pe lânga garanţie, şi servicii de instalare, service pentru produsele comercializate.